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熱門關(guān)鍵詞： 升降機(jī)平臺(tái)固定式升降平臺(tái)移動(dòng)式升降平臺(tái)
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今天山東升降機(jī)廠家的小編繼續(xù)帶您了解一下升降機(jī)卡閥的解決辦法（二）
3.系統(tǒng)性油液管理與過濾
大多數(shù)卡閥問題的根源在于液壓油污染。
更換液壓油：如果油液已變質(zhì)（發(fā)黑、乳化、有焦糊味），必須徹底更換。
清洗或更換濾芯：更換油箱上的所有吸油、回油和高壓濾芯。檢查濾芯的污染程度，可以判斷系統(tǒng)內(nèi)部狀況。
找到污染源：檢查油缸密封是否磨損產(chǎn)生碎屑，泵是否磨損，或上次維修時(shí)是否引入了污染物。
定期維護(hù)：建立定期更換液壓油和濾芯的保養(yǎng)計(jì)劃。
第三步：維修后測(cè)試
重新連接所有管路和電路，確保無誤。
先進(jìn)行空載運(yùn)行測(cè)試：反復(fù)升降數(shù)次，觀察動(dòng)作是否平穩(wěn)、有力、無異響。
再進(jìn)行負(fù)載測(cè)試：在額定負(fù)載范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，檢查性能是否恢復(fù)，平臺(tái)是否有無動(dòng)力下滑。
長時(shí)間運(yùn)行，監(jiān)測(cè)閥體及系統(tǒng)溫度是否正常。
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升降是一種載人裝置，其安全性非常重要。因此，變速器具有三重安全保護(hù)功能：帶制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)、帶制動(dòng)器的電機(jī)與減速器之間的聯(lián)軸器和具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī)在制動(dòng)失 …
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